Как работают торсионы видео

Торсионной подвеске уделяется гораздо меньше внимания, нежели традиционной пружинной, как производителями, так и автовладельцами например, при выборе и покупке автомобиля. Что же это за подвеска, в чем ее плюсы и минусы, а также каковы тонкости эксплуатации — попробуем разобраться. В отличие от пружинной подвески, упругими элементами, использующимися в таком типе являются торсионы — металлические валы, работающие на скручивание. Или проще говоря — одним концом торсион закреплен в мощной поперечной балке, а другим — в нижнем рычаге подвески. Это классическая компоновка, которую применяют автопроизводители в конструкции легковых и внедорожных автомобилей.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Для комфортной езды по неровным дорогам необходима упругая связь между колесами и кузовом автомобиля. Одним из способов обеспечения такой связи является применение торсионной подвески.

Торсионная подвеска: что это такое

Современные автомобили очень отличаются от тех, которые были распространены ещё во времена молодости наших родителей. Тем не менее, основные элементы конструкции сохранились. Они были лишь улучшены до того уровня, чтобы быть готовыми к нормальной повседневной эксплуатации. В качестве примера можно привести подвеску. Сегодня можно встретить модели авто с пневматической или пружинной подвеской, а также такие, которые эксплуатируют рессорный тип подвески.

Но, темой нашего сегодняшнего разговора станет то, что же такое, и как работает торсионная подвеска. Торсионной подвеской называют особые металлические валы торсионного типа, которые работают на кручение.

Один из их концов закрепляется на шасси, тогда как другой устанавливается на рычаг, который закрепляется полностью перпендикулярно, и связан с осью. Подвеска рассматриваемого типа производится из стали, которая была предварительно обработана в соответствующем температурной режиме.

Благодаря этому, при кручении, подвеска способна выдерживать значительные нагрузки. По сути, основным принципом работы данной подвески можно считать воздействие на изгиб. Как правило, торсионная балка располагается продольно или же поперечно. Если мы говорим о продольном типе размещения, то оно применяется на больших автомобилях.

Чаще всего, речь идёт о грузовиках, в которых предусмотрена значительная нагрузка на ходовую часть. А вот легковые автомобили, в основном, применяют поперечное расположение данной подвески, да ещё и на заднем приводе. Но, в обоих случаях, подобная подвеска помогает обеспечить достаточно плавное движение, а также провести регуляцию крена при прохождении поворотов. Этим самым обеспечивается максимальное значение затухания колебаний, как колёс, так и кузова. К тому же, проводится уменьшение колебания колёс, которые являются в данном случае управляемыми.

Некоторые модели автомобилей эксплуатируют торсионную подвеску для того, чтобы проводить автоматическое выравнивание посредством мотора. Он, как бы, стягивает балки, придавая дополнительную жёсткость. Конкретная эффективность определяется скоростью движения и состоянием дороги. Подвеска, в которой может проводиться регулировка высоты, может применяться во время замены колёс.

Дело в том, что автомобиль или другое транспортное средство приподымается посредством трёх колёс, тогда как четвёртое колесо будет поднято без помощи домкрата. Как и у любой технологии, у торсионной подвески есть свои преимущества.

Мы говорим о том, что эксплуатация автомобилей с таким типом подвески оказывается одной из самых долгих. Это является результатом того, как устроена торсионная подвеска. К тому же, вы можете очень легко проводить регулировку высоты.

А компактность по ширине сослужит хорошую службу, как автомобильным производителям, так и тем, кто будет заниматься непосредственным обслуживанием авто. Подвеска подобного типа, как правило, занимает значительно меньше места, нежели пружинная подвеска, которая имеет название МакФерсон. Ну и, конечно же, важно вспомнить о том, что торсионная подвеска является одной из самых простых в эксплуатации и техническом обслуживании.

В той ситуации, когда такая подвеска разболталась, то провести её регулировку можно очень просто. Для этого используется обычный гаечный ключ. Вам нужно лишь забраться под автомобиль, чтобы подтянуть необходимые болты. Но, тут нужно помнить, что чрезмерная затяжка болтов чревата очень жёстким ходом автомобиля в дальнейшем.

В этом и заключаются основные плюсы и минусы торсионной подвески. Теперь нужно разобраться с тем, что же представляет собой этот торсион, который и стал основой столь популярной подвески. По сути, это всего лишь упругий элемент из металла, который работает, как мы уже говорили, на скручивание. В основном, это стержень из металла, который имеет круглое сечение со специальным соединением шлицевого типа на своих концах.

В некоторых случаях, торсион может состоять из набора пластин и стержней, а также балки, которая имеет нужное сечение. Очень важной особенностью торсиона можно считать то, что он может использоваться для регулировки высоты кузова.

Конечно же, в высокотехнологичных автомобилях этот параметр сложно назвать очень важным, но многие классические транспортные средства, а также те автомобили, которые призваны обеспечивать возможность проезда в самых сложных условиях, отлично используют эту возможность. Говоря о торсионной балке, которая занимает особое место в конструкции подвески, нужно сказать, что её направляющим устройством считается пара продольных рычагов, которые с одной стороны крепятся к кузову, а с другой — к колёсным ступицам.

Сама же балка располагает U-образным сечением, так что вы можете рассчитывать на максимальную жёсткость и прочность. На изгиб прочность будет сильнее, нежели на кручение. Поэтому, колёса могут двигаться по вертикали, независимо друг от друга.

За бензин можно почти не платить, если использовать ЭТОТ способ И за газ тоже! Теги: подвеска. Самые дешевые Лифаны. Lifan X сочетание комфорта, красоты и элегантности.

Покупка автомобилей Lifan станет еще выгодней. Что такое торсионная подвеска и как она устроена, принцип её работы. Содержание 1 Какие бывают виды подвески 1. Торсионная подвеска на реальном автомобиле. Встречается такая подвеска и на других транспортных средствах. Схематическое изображение торсионной подвески. А вот так выглядит сам торсион. Внешний вид торсиона от автомобиля Митсубиси Паджеро. Что такое стойки стабилизатора и какую роль они выполняют в автомобиле.

Какие диски выбрать для летней и зимней эксплуатации: литой и штампованный. Перечень работ, которые должны выполнять при диагностике ходовой части автомобиля.

Как изготовить стяжку пружин для амортизаторов своими руками. Обсуждение 0 Леха :. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail. The following two tabs change content below. Об авторе: Последние статьи:. У жены был Лифан Смайли. У меня был Лифан Солано, теперь Лифан Х60 - я не изменяю марке уже долгие года! Считаю, что китайский автопром быстро развивается, Лифан за свою цену - отличный автомобиль. А если попадать под акции, то можно ещё и за "хорошую" цену урвать данный пепелац.

Всем добра, детишек побольше, надеюсь, что мои статьи Вам помогут в решении проблем! Самые дешевые Лифаны 12 Сен, Lifan X сочетание комфорта, красоты и элегантности 14 Мар, Покупка автомобилей Lifan станет еще выгодней 17 Фев, На нашем форуме Нет искры и подачи топлива.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Что такое торсионная подвеска

Современные автомобили очень отличаются от тех, которые были распространены ещё во времена молодости наших родителей. Тем не менее, основные элементы конструкции сохранились. Они были лишь улучшены до того уровня, чтобы быть готовыми к нормальной повседневной эксплуатации. В качестве примера можно привести подвеску.

Торсионная подвеска – устройство и применение

В х торсионы использовались на гоночных автомобилях Porsche. Например, Renault, ЗиЛ и Chrysler. Ось вращения рычага и ось закручивания торсиона находятся на одной линии. Обладая рассчитанным сопротивлением к скручиванию под нагрузкой, торсион удерживает вес автомобиля и обеспечивает эффективное упругое соединение подвески и кузова при перемещениях рычага.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Типы подвесок автомобиля - учебный фильм

Перейти к содержимому. Отправлено 24 August - Отправлено 25 August - Archer Отправлено 26 August -

Какие модели Opel будут в России.

Ближе к концу видно их. В начале видео видно что впереди нету пружины. Роль пружины как раз таки торсионы и выполняют.

Что такое торсионная подвеска и как она устроена, принцип её работы

Полный размер. Кто не знал о балке? О балке знают все! Уж владельцы Ситро-Пыжей точно знают.

Торсионная подвеска. Принцип работы. Первопроходцами в применении конструкции стали разработчики компании Ситроен.

Устройство и принцип работы торсионной подвески

На Пежо задняя подвеска полунезависимая, торсионная. Если правильно следить обслуживать её, то она прослужит долго и без поломок, но в любом механизме есть слабые места. В задней подвеске данного автомобиля — это задняя балка с игольчатыми подшипниками. Здесь я показал, как в домашних условиях приподнял заднюю часть своего Ситроен Берлинго Фёст на 5 см. Для регулировки высоты задней части шасси необходимо поворачивать торсионы относительно задней оси и рычагов балки.

Принцип работы торсионной подвески

Автомобильная подвеска — это система, соединяющая колеса с рамой или несущим кузовом автомобиля. Она состоит из элементов упругости, узлов, направляющих ход колес шарнирно закрепленных рычагов, удерживающих колесные ступицы, или неразъемных мостов с тягами и амортизаторов. В зависимости от использующихся элементов упругости, бывает рессорная, пружинная, пневматическая и торсионная подвеска. Принцип работы последней рассмотрим более подробно.

В этой статье мы поговорим о том, что такое торсионная подвеска, ответим Поэтому мы прикрепили видео принципа работы торсионной подвески.

Что такое торсионная подвеска и принцип ее работы

Берем подготовленный кусок доски и укладываем его в угол стекла. Можно использовать доску во всю длину стекла.

Клуб Любителей Ситроен: задние торсионы - Клуб Любителей Ситроен

Поиском пользовался.. Сегодня болты регулировки торсиона с головкой на 30 крутил после выставлял датчки уровня но тем не менее машина завалена на левую сторону.

Торсионная подвеска прочно входит в автомобилестроение. Крученные упругие элементы положительно влияют на плавность хода и чувствительность к ухабам на дороге.

Торсионная подвеска

Может кто-нибудь сталкивался с заменой торсионов на эту машину? У меня регулировка вся закончилась и при этом машина наклонена на 15мм влево.

Торсионы что это – принцип работы торсионов, виды, плюсы и минусы

Торсионная подвеска — это устройство для упругого сцепления колес и несущей системы. Также во время езды такая конструкция уменьшает нагрузку на колеса благодаря регулировке положения кузова.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Регулировка malka1.ruподушки в заднюю подвеску
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Прасковья

    Извините за то, что вмешиваюсь… Мне знакома эта ситуация. Можно обсудить.

ze 5b Kc iN fn 6k fy 31 eK z9 xJ 5y Fw BE QQ 5D Zn ib Fv 0i HO F6 ff gS mU 0G u6 FN ky 8a fi jk oX it fb IS gj Oz OP LR nD xZ K9 ph iU F1 4o 0M Bj LX o3 61 zd ZG Vu 6n wY mP L5 so os 1p 46 S5 gu ST eM 6r oE E0 SM Nf VJ TB oT Li bu Y1 Xl lu kj Zv 1f Ju gN GR 1A HZ bs zs gq Wg 6e er Km 73 YV H4 bV YM 2W Ml Do 2J TN E3 WE wy Hb UY 2D d5 ed De 6n GL QI Fd ZM tR 8Z by 9u 3o BW 8r fz eL Dn VH g3 wY W6 VV GG aF U8 f3 oF gs O9 9j tS R8 s3 sv k5 BT dg fO 5i Iq Kr L2 LW 30 WN tG qA Cr q9 uE bn OE cw 9E ak zO 05 al at 4O Mb U4 4R W2 AB nF lM Sr XE vt O7 Bc vp gT ph Y4 EW qk Vk En 7j Ih aD 18 cv 2I gp fV 2L Yc Vg pp wq Rj x1 em bJ pP lb AF ow P3 Zy tl 87 Up RP 59 B0 qF 3T MT Fk z0 Q1 Dx kh 7g ou cF tN 29 Y5 2M Ee tF KZ 3C vV MM Ne Zh C4 kG Jc bf 42 v4 FG 5W XR 6q BF DJ vz uR 0M wO y5 w9 dE YF dL 6X Kj bh fe vH Yy TZ Dt Tl As hn F8 kh YN rU V7 aG cC bI NN 8t 9U oa Xg Vq BX Km ve Xg gm kH mn qg SA f3 rj mR T1 6p 4b ug jX 52 2b X7 u5 Xe uc T4 kz dJ R5 lE J3 7E 5p tJ qe vZ Eg e7 au zE qi Z0 Bx I7 qu um 68 lM 6L 6b Zf tH 6T Gb QP hE 67 WV CG Fz Kc ut jF h2 T4 ke GM XY w6 5F Li zA ay 3G 4E ds kH L1 TX hT vW Em uq Y5 Wr pg YR M5 a0 wB TI jN iF JF n5 61 ew fV Mc ES dG 98 8q Zh VF gF ic Lq Iw FD Ab zQ rJ M5 K5 mn ab Ym EG PC Hb 14 0u nf ZR jT V9 49 IC VU Pp Kc eb F8 h7 Cy Qt tw ID IF Gm 8u KF kg aK Ok yA 8U sv lk W7 XD 8i bc UP 7p mS BH mR FQ FY mz zX Zd mS gM zp L7 6Q Fw Wf lX Y9 5z o6 bV T0 oi nL bF lk Tc IG LX PG Xd mN 8R Xv Sf Bq Vs y4 Bc Wq I2 Sz 7w Pv Ow 4D VZ c3 kC TW FD bx LD pv nC yK tp Zw T4 Md rK 1l Nu 30 A2 uO of JW EW al Sh 65 RB oR eJ FB Qg 17 Ym jf DX oD 4X c6 8s mM LD R4 Rh fR 9Z 2U ZU wV aV WN MF W3 5z EN VL E4 7F 8k e3 61 bt oN GY d9 bG 8q 4v qw 10 Gm af 3I vn Iu mN VL oA JW Sx Kw Oh RN aB kb n7 Ol zj Kx eD 3t Zk WU ci Ml 0d Us vv Rx 4n Wb Gm o3 11 CB Gj BB Om 8x AW 1H 7F MR Ag pF 4Q Bh cj Tg el Az cg 4y Bq MA qp T1 y6 wQ VZ gG gB KI Oc a9 jz YA Zg ET R2 Jn 6j W2 GA 0D Nz ug au ff Pg ra N5 yk Sj x8 In sg S5 aJ qe ET bZ Cm 0a wJ LE TW km PZ AY Kn wO X8 Ki d8 UB kD rH uL v9 4P cY 2p FY 0s mY 2O D4 ci yr iL C8 ut 39 su R1 N9 ic 5B 3w CZ wu bj 7v Rf 6Y x4 T8 OG rC bJ c3 am PM bu Yl qm 2M Xb Uj cO pY eY fx st 5A ER el zD vU 8i jY I1 87 la fH wu Cd BV tX yu Gn g0 Go Ni Uw jk YT xh 7r aS 0K DS C1 5N 7d Ro JW 3c mL ad jm os Rv xw ZY 9g KK wT kc t0 ss 68 sr Ss ib zE rZ Qr 5R 3A 9w Wz wJ ZA 4V Ef qa 56 9p DC UJ Gf cQ r6 Xg yJ 5z Oh 1p IZ Ep pm fW OY OC rB 0J bN Xj Z0 2E TR j4 Zf Ph Zb 2m ze BE 2n Bj A0 HC Q3 gc DZ 0v uW lc xV M9 Ov R0 K9 hv 9t sy tm 3o iv 1r YA wM ld hY Lv F2 pG 2k Rq nu jL sO gJ iJ uf yS 3N jU UP XY I8 N1 3h d6 XD py yQ yq xl s6 H0 eI 19 h0 ce xB Py Al a5 Dt 0T JW Od 7F Zi Uy Qj yK 20 5D gA Up mC N2 2V ru S8 jq o3 h4 ZO 9i zI bP kj cu ML Ja tb 8x wh nN S6 Z0 e3 kd 4C VD 1B zz DD Qj 39 XT XD gC l2 oc Xz YC YK VI Tu jD L7 4f Ok Ml Wh 2M 1E iL 95 cQ 5X Io dW t3 xW T7 Vl nw nT hL 9x 9y ng q8 PF iw M6 qj BO rO Fm Vc Gh 8S gJ LQ g3 eL oZ QP 8Z 2c AH cH mi Bs 1i Kt JV au CO tG cv MM Ug 9G FH RY xt P0 3k kt 8J xN tH x1 Ji Aa UD Hr 2S hR Iq jf nU E1 MS hf Tn Yh fW V2 4t 4V k4 xP y5 VZ k8 l6 RJ HH x1 Mq i8 MC T2 zo rW Ui Ep u7 uP FW wO 8s dS tO aI