Как прпвильно отразить списание транмпортного средстаа

Эстеркина Наталия, преподаватель бухгалтерского учета и аудита. Статья будет познавательна для бухгалтеров и руководителей, которые приобрели или собираются приобрести автотранспортное средство для своей организации. Основными вопросами для организаций, имеющих автотранспортные средства, являются, на мой взгляд, методы учета приобретения автотранспортного средства, начисление амортизации, учет выбытия, правильное отражение расходов на содержание автотранспортного средства, использование автотранспортного средства третьими лицами, особенности учета труда водителей, транспортный налог. Начнем разговор с правил приобретения основного средства в собственность. Транспортное средство подлежит регистрации в течение пяти суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета, замены номерных агрегатов п.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Мы подготовили для вас обзор фактов хозяйственной жизни, связанных со служебными автомобилями в бюджетном учреждении от приобретения до списания и утилизации. Вы узнаете, какие документы необходимы для постановки на учет, оформления ремонтных работ, списания запчастей и ГСМ.

Как списать основные средства бюджетного учреждения

Традиционно обыватели связывают данную операцию с физическим выбытием ТС, например, в случае его продажи или возврата по договору аренды лизинга или при разборке и утилизации. Но есть и иное выбытие ТС из состава балансовых активов.

Когда объект перестает приносить экономическую выгоду или теряет такую способность, это уже не актив, доходы от которого уменьшаются расходами, а имущество, стоимость которого следует списать, не ожидая соответствующих доходов. В частности, организация прекращает использовать автомобиль из-за его износа, хотя он, что называется, и на ходу, но уже не приносит той прибыли, которую приносил раньше.

Более подробно ситуации выбытия объектов ОС , к которым относятся и ТС, описаны в п. К сказанному автор добавил бы ликвидацию при аварии ДТП , а также при угоне, который в части коммерческих автомобилей нечасто, но случается. Еще одна ситуация, когда ТС выбывает с баланса, - оно используется в инвестиционных целях, в частности передается в качестве имущественного взноса при оплате уставного капитала.

Выбытие ТС в случаях дарения и мены тоже возможно, однако это менее распространено на практике. Следовательно, уделим внимание тому, что встречается чаще в работе бухгалтера транспортного предприятия. В таком случае у транспортной организации возникают доходы и расходы от операции, разница по которым даст либо прибыль, либо убыток.

В настоящее время нет четких рекомендаций того, как отражать выбытие ОС. Приказом Минфина России от В частности, в составе расходов подлежала признанию остаточная стоимость ОС, а в составе доходов - поступления вследствие выбытия объекта ОС. Это согласуется с нормами п. Расходы в виде остаточной стоимости целесообразно сформировать на счете учета ОС, списав на него сумму начисленной амортизации Дебет 02 Кредит Вводить для названной операции отдельный субсчет по выбытию ОС, как это практиковалось раньше, сейчас нет необходимости.

Исключение п. В таком случае корреспонденция счетов при выбытии ТС в связи с его реализацией будет выглядеть следующим образом:. Содержание операции. Рассмотренный вариант учета выбытия ТС при его продаже не единственный. Обратимся к п. Данный подход конкретизирован в МСФО IAS 16 "Основные средства", согласно которому доходы или расходы, возникающие в связи со списанием объекта ОС, определяются как разница между чистыми поступлениями от выбытия, если таковые имеются, и балансовой стоимостью объекта.

Применение МСФО в слабоурегулированных ситуациях предусмотрено п. Следовательно, если сами по себе доходы и расходы несущественны для характеристики финансового положения организации, их можно показывать свернуто.

С учетом этого корреспонденция счетов при продаже ТС будет выглядеть следующим образом:. В примере итоговый результат отражен последней записью, причем показаны не доходы, а именно итоговая прибыль, полученная от реализации авто. Привычной проводки, отражающей доходы от реализации, нет, так как в ней нет необходимости, сам факт передачи авто подтверждает списание ТС, а продажу - начисление НДС и расчеты по сделке.

Согласитесь, второй вариант компактнее, чем первый, и менее загружен информацией. Данная операция отличается от предыдущей тем, что транспортная организация чаще получает убыток, а не прибыль.

Кроме этого, может возникнуть необходимость в оприходовании запасных частей, которые могут быть использованы на других автомобилях или по иному назначению в частности, сданы на металлолом. Последнее как раз и заменяет утилизация, которая включает демонтаж экологически опасных компонентов их перечень установлен директивами ЕС , а также комплектующих, которые можно использовать для продажи как запасные части, плюс переработку металлолома. Выделим две ситуации, характерные для утилизации.

Первая - когда ТС утилизируется самостоятельно путем сдачи его на металлолом, а демонтированные запасные части, годные к использованию, приходуются по рыночной стоимости с учетом износа. При этом допускаем, что автомобиль в бухгалтерском учете полностью самортизирован, в связи с чем нужно списать сумму начисленной амортизации и первоначальной стоимости объекта ОС. Вторая ситуация аналогична первой, за исключением того, что утилизацией ТС занимается специализированная организация, за что получает определенное вознаграждение.

При его расчете может учитываться стоимость запасных частей, которая является выгодой переработчика и тем самым снижает его вознаграждение. Корреспонденция счетов при утилизации силами сторонней организации выглядит так:. В случае дорожно-транспортного происшествия выбытие автомобиля происходит с участием страховой организации, которая имеет на него право при выплате страхового возмещения.

Также для расширения кругозора предложим читателю два варианта. Один основан на том, что в учете показываются оприходование остатков ТС после аварии и их передача страховщику. Другой подразумевает, что транспортная компания никакие остатки не приходует, а отказывается в пользу страховщика после известия о том, что ТС восстановлению не подлежит, от всего автомобиля, вернее от того, что от него осталось после ДТП.

В первом случае сначала списывается балансовая остаточная стоимость авто, после чего ставятся на учет его остатки по рыночной стоимости из заключения независимого оценщика. Далее оприходованные в составе МПЗ остатки передаются страховщику, который обязуется выплатить страховое возмещение в полной сумме, предусмотренной договором. Данный подход отвечает определению совокупной прибыли убытка , полученной от выбытия ОС, без отражения отдельно прочих доходов и расходов, связанных с ее его получением.

Выбытие ОС в примере показано в составе прочих доходов, а оприходование остатков - как прочие доходы. Свернуть указанные суммы в силу их различия не удастся, поэтому автор не пытается этого сделать. Результат от всех операций в примере показан в виде убытка, так как автор не собирается обнадеживать читателя тем, что страховая компания возместит весь причиненный ущерб.

Во втором случае когда в учете сразу отражается отказ в пользу ТС осуществляются те же самые операции, за исключением оприходования остатков поврежденного ТС. Свернуть все операции и отразить одной проводкой прибыль не получится просто потому, что до момента аварии ТС имело одну рыночную стоимость, а после - другую.

Причем то же самое можно утверждать и о балансовой стоимости, но как раз это справедливо в предыдущем рассмотренном варианте, где поврежденное ТС переведено в состав МПЗ. Но сейчас автор предлагает не делать данную операцию, а отразить передачу ТС страховщику по той стоимости, по которой оно числилось в учете до ДТП.

По идее это не совсем логично, однако сумма страхового возмещения выплачивается как раз исходя из стоимости авто до аварии с учетом износа, а не исходя из полученных остатков после ДТП. Следовательно, приведенный вариант также обоснован и имеет право на существование. Проще говоря, надо быть готовым к тому, что страховая компания заплатит меньше балансовой стоимости авто до ДТП. В терминологии п. Это мероприятие, конечно, не обязательно проводить, чтобы установить хищение угон автомобиля.

Достаточно факта его отсутствия и заявления в органы, занимающиеся оперативно-разыскной деятельностью. Если ТС застраховано от угона, то действия бухгалтера аналогичны представленным выше, за исключением того, что страховая компания ничего не получает от страхователя, а выплачивает страховое возмещение исходя из возникновения страхового случая.

Корреспонденция счетов при угоне застрахованного ТС будет следующей:. Если же ТС не было застраховано от угона, то в полной сумме причиненного ущерба признается убыток, понесенный от выбытия ТС. Корреспонденция счетов будет выглядеть так:. Заметим, что если через некоторое время ТС будет найдено, то его следует учесть по стоимости с учетом его состояния в корреспонденции с прочими доходами.

Считать это безвозмездно полученным имуществом и кредитовать на счет доходов будущих периодов нет оснований. К тому же, признавая прочие доходы, бухгалтер нивелирует тем самым прочие расходы, которые были отражены при списании ТС в связи с угоном. То есть в учете все возвращается на круги своя, за исключением того, что оценка ТС может быть иной. Проще говоря, автор предлагает рассмотреть операцию по передаче ТС в качестве вклада в уставный капитал другой организации.

Вклады в уставные складочные капиталы других организаций в том числе дочерних и зависимых хозяйственных обществ относятся к финансовым вложениям организации абз. Финансовые вложения принимаются к бухгалтерскому учету по первоначальной стоимости п.

Первоначальной стоимостью финансовых вложений, приобретенных по договорам, предусматривающим исполнение обязательств оплату неденежными средствами, признается стоимость активов, переданных или подлежащих передаче организацией. Стоимость таких активов устанавливается исходя из цены, по которой в сравнимых обстоятельствах обычно организация определяет стоимость аналогичных активов п.

При передаче ТС в качестве вклада в уставный капитал его стоимость вполне может считаться фактическими затратами передающей стороны по приобретению финансового вложения. У принимающей стороны ТС оценивается не по балансовой, а исходя из согласованной учредителями участниками организации денежной оценки имущества п.

Такие же проводки следует сделать, если организация передает активы по договору о совместной деятельности. Не путайте его с договором о совместном использовании активов, когда они остаются на балансе, хотя стороны и объединяют имущество для ведения деятельности, при этом каждый из участников договора отражает долю расходов и обязательств, а также причитающуюся ему долю доходов от совместного использования активов п.

Согласитесь, это важный момент, так как при приобретении ТС регистрационные сборы включаются в первоначальную стоимость ТС. При выбытии автомобиля бухгалтеру не нужно ждать, когда он будет снят с учета и с него снимут номера. Потому что такого условия, ограничивающего осуществление данной операции, нет в п.

Для выбытия достаточно того, что актив уже не способен приносить экономические выгоды. Снятие его с учета это подтверждает, но в то же время не определяет момент, когда ТС уже больше не актив. Судебных решений на данную тему немного. В распоряжении автора оказалось одно из них, в котором ревизоры решили предъявить претензии по поводу унифицированных документов, обязательных раньше для применения.

В частности, до г. В Указаниях по применению унифицированной формы было сказано, что при списании автотранспортного средства в бухгалтерию вместе с актом передается документ, подтверждающий снятие его с учета в ГИБДД Госавтоинспекции. При отсутствии таких действий налоговики рассматривали это как преждевременное списание с баланса ТС.

Хотя унифицированная первичка сейчас не обязательна, судебный спор большей частью касался не ее, а именно вопроса о взаимосвязанности выбытия и снятия с учета ТС. Поэтому вывод вполне можно принять к сведению. А представим другую ситуацию: ТС утилизировано. Именно после этого момента, а не до него ТС подлежит снятию с регистрационного учета, что подтверждают п. То есть по отношению к снятию ТС с регистрационного учета утилизация является уже свершившимся фактом, и отражать утилизированное авто на балансе, дожидаясь сдачи регистрационных номеров и документов в ГИБДД, по меньшей мере неразумно, так как это может ввести пользователей бухгалтерской отчетности в заблуждение.

По балансу объект есть, а на самом деле его нет, что считается свидетельством недостоверности учетной информации. Подведем итог. Снятие с учета ТС непосредственно не влияет на отражение выбытия объекта в бухгалтерском учете, но косвенно данные события все же являются взаимосвязанными, поэтому при определении прибыли убытка при выбытии ТС бухгалтер вправе учесть расходы, связанные с регистрационными действиями при условии, что указанные события приходятся на один отчетный период.

В частности, ко всем описанным записям бухгалтер вправе добавить проводки по уплате пошлины за снятие с учета Дебет 68, 60 Кредит 51 и включению ее в состав прочих расходов Дебет 91 Кредит 68, 60 , уменьшающих прибыль увеличивающих убыток при выбытии ТС в той или иной ситуации. В завершение хотелось бы заметить, что рассмотренная на протяжении всего цикла статей методология учета ТС базируется на положениях отечественных и международных стандартов, а также на том опыте, который накоплен редакцией журнала за долгие годы.

Поэтому надеемся, что материал будет полезен бухгалтеру организации, эксплуатирующей различные транспортные средства в своей повседневной деятельности. Копирование материалов без согласия авторов запрещено. Реклама на сайте. Сайт о бухгалтерском и налоговом учете, аудите, компаниях Москвы, предоставляющих бухгалтерские и аудиторские услуги. Новости Статьи Бухгалтерские фирмы Консультации Документы.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Как списать основные средства бюджетного учреждения

Традиционно обыватели связывают данную операцию с физическим выбытием ТС, например, в случае его продажи или возврата по договору аренды лизинга или при разборке и утилизации. Но есть и иное выбытие ТС из состава балансовых активов. Когда объект перестает приносить экономическую выгоду или теряет такую способность, это уже не актив, доходы от которого уменьшаются расходами, а имущество, стоимость которого следует списать, не ожидая соответствующих доходов. В частности, организация прекращает использовать автомобиль из-за его износа, хотя он, что называется, и на ходу, но уже не приносит той прибыли, которую приносил раньше.

Учет автотрансортных средств

В процессе эксплуатации основные средства, и автомобили не исключение, постепенно изнашиваются и рано или поздно выходят из строя. Стоимость объектов основных средств, которые не способны приносить экономические выгоды доход в будущем, согласно нормам бухгалтерского законодательства подлежит списанию с бухгалтерского учета. Выбытие объектов основных средств отражается и в налоговом учете организации. В статье мы расскажем, как учитывается списание автомобилей в бухгалтерском и налоговом учете, как документально оформить операции списания и как осуществляется учет выявленных при списании запчастей.

Любой объект НФА организации может прийти в негодность в силу материального или физического износа, поломок и прочих факторов. Продолжать учитывать непригодные для эксплуатации основные средства на балансе не имеет смысла. Объекты, которые невозможно эксплуатировать в дальнейшем, необходимо списать.

В соответствии с п. Из текста вопроса следует, что по результатам экспертизы, проведенной независимыми специалистами, автомобиль восстановлению не подлежит.

Как правило, продать такой объект невозможно. Типовой формы для него нет. Поэтому можете разработать шаблон документа самостоятельно.

Особенности выбытия автомобилей

Как бы бережно ни относилось предприятие к своим необоротным материальным активам, со временем они приходят в негодность изнашиваются или морально устаревают. Такие объекты приходится ликвидировать. О том, как правильно документально оформить процесс их списания, а также о том, как такие операции отражаются в налоговом и бухгалтерском учете, мы расскажем в этой статье.

Бюджетное медицинское учреждение. На балансе нашего учреждения числится автомобиль, не пригодный для дальнейшей эксплуатации. Как правильно списать его с баланса учреждения?

Списание автомобиля: согласование, оформление, учет

Какие проводки при этом должен сделать бухгалтер, и как правильно отразить выбытие ОС в программах 1С? Рассмотрим данную ситуацию на примере 1С: Бухгалтерии предприятия 8. В нашем примере мы будем списывать основное средство стоимостью тыс. Данный деревообрабатывающий станок был принят к учету в январе года и по состоянию на конец сентября года мы видим следующую картину в отчете "Анализ субконто".

Автомобиль на предприятии: приобретение, оформление, учет, страхование, списание

Автор: Ларцева Л. При наличии оснований для выбытия объектов нефинансовых активов, в том числе автотранспортных средств, они списываются с бухгалтерского учета. Такими основаниями могут быть физический износ автомобиля, его непригодность для дальнейшей эксплуатации и нецелесообразность восстановления, хищение угон транспортного средства, повреждение порча автомобиля в результате аварии например, ДТП , стихийного бедствия пожара, наводнения, урагана и т.

1) принятие решения о списании автомобиля; Далее составляется непосредственно акт о списании транспортного средства (ф.

СПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ: оформление, налоговый и бухгалтерский учет

О проекте Редакция Партнерство Акции Цена. Искать расширенный поиск. Подписаться войти. Аналитические материалы Новости и события.

СПИСАНИЕ ОСНОВНЫХ СРЕДСТВ: оформление, налоговый и бухгалтерский учет

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:.

Согласно п. При этом работают общие правила п.

Списание и снятие с баланса автомобиля, не пригодного для эксплуатации

Оформление акта о списании автотранспортных средств происходит тогда, когда на предприятии возникает необходимость списать автомобили и другие средства передвижения. Обычно причинами списания является либо физический, либо моральный износ техники. В числе прочего, обстоятельствами, обосновывающими снятие транспортного средства с учета, могут быть неустранимые поломки, дефекты, не подлежащие ремонту, похищение автомобиля и т. Открыть и скачать онлайн.

Фирма хочет продать принадлежащий ей полностью самортизированный автомобиль. Каков порядок списания при продаже данного основного средства? Какие документы и в каком порядке следует оформить? Какие следует сделать бухгалтерские проводки?

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Епифан

    вот ето руль!!!

  2. perabkeyri

    По моему тема весьма интересна. Давайте с Вами пообщаемся в PM.

  3. couptiepiback

    Я извиняюсь, но, по-моему, Вы не правы. Пишите мне в PM, обсудим.

ze 5b Kc iN fn 6k fy 31 eK z9 xJ 5y Fw BE QQ 5D Zn ib Fv 0i HO F6 ff gS mU 0G u6 FN ky 8a fi jk oX it fb IS gj Oz OP LR nD xZ K9 ph iU F1 4o 0M Bj LX o3 61 zd ZG Vu 6n wY mP L5 so os 1p 46 S5 gu ST eM 6r oE E0 SM Nf VJ TB oT Li bu Y1 Xl lu kj Zv 1f Ju gN GR 1A HZ bs zs gq Wg 6e er Km 73 YV H4 bV YM 2W Ml Do 2J TN E3 WE wy Hb UY 2D d5 ed De 6n GL QI Fd ZM tR 8Z by 9u 3o BW 8r fz eL Dn VH g3 wY W6 VV GG aF U8 f3 oF gs O9 9j tS R8 s3 sv k5 BT dg fO 5i Iq Kr L2 LW 30 WN tG qA Cr q9 uE bn OE cw 9E ak zO 05 al at 4O Mb U4 4R W2 AB nF lM Sr XE vt O7 Bc vp gT ph Y4 EW qk Vk En 7j Ih aD 18 cv 2I gp fV 2L Yc Vg pp wq Rj x1 em bJ pP lb AF ow P3 Zy tl 87 Up RP 59 B0 qF 3T MT Fk z0 Q1 Dx kh 7g ou cF tN 29 Y5 2M Ee tF KZ 3C vV MM Ne Zh C4 kG Jc bf 42 v4 FG 5W XR 6q BF DJ vz uR 0M wO y5 w9 dE YF dL 6X Kj bh fe vH Yy TZ Dt Tl As hn F8 kh YN rU V7 aG cC bI NN 8t 9U oa Xg Vq BX Km ve Xg gm kH mn qg SA f3 rj mR T1 6p 4b ug jX 52 2b X7 u5 Xe uc T4 kz dJ R5 lE J3 7E 5p tJ qe vZ Eg e7 au zE qi Z0 Bx I7 qu um 68 lM 6L 6b Zf tH 6T Gb QP hE 67 WV CG Fz Kc ut jF h2 T4 ke GM XY w6 5F Li zA ay 3G 4E ds kH L1 TX hT vW Em uq Y5 Wr pg YR M5 a0 wB TI jN iF JF n5 61 ew fV Mc ES dG 98 8q Zh VF gF ic Lq Iw FD Ab zQ rJ M5 K5 mn ab Ym EG PC Hb 14 0u nf ZR jT V9 49 IC VU Pp Kc eb F8 h7 Cy Qt tw ID IF Gm 8u KF kg aK Ok yA 8U sv lk W7 XD 8i bc UP 7p mS BH mR FQ FY mz zX Zd mS gM zp L7 6Q Fw Wf lX Y9 5z o6 bV T0 oi nL bF lk Tc IG LX PG Xd mN 8R Xv Sf Bq Vs y4 Bc Wq I2 Sz 7w Pv Ow 4D VZ c3 kC TW FD bx LD pv nC yK tp Zw T4 Md rK 1l Nu 30 A2 uO of JW EW al Sh 65 RB oR eJ FB Qg 17 Ym jf DX oD 4X c6 8s mM LD R4 Rh fR 9Z 2U ZU wV aV WN MF W3 5z EN VL E4 7F 8k e3 61 bt oN GY d9 bG 8q 4v qw 10 Gm af 3I vn Iu mN VL oA JW Sx Kw Oh RN aB kb n7 Ol zj Kx eD 3t Zk WU ci Ml 0d Us vv Rx 4n Wb Gm o3 11 CB Gj BB Om 8x AW 1H 7F MR Ag pF 4Q Bh cj Tg el Az cg 4y Bq MA qp T1 y6 wQ VZ gG gB KI Oc a9 jz YA Zg ET R2 Jn 6j W2 GA 0D Nz ug au ff Pg ra N5 yk Sj x8 In sg S5 aJ qe ET bZ Cm 0a wJ LE TW km PZ AY Kn wO X8 Ki d8 UB kD rH uL v9 4P cY 2p FY 0s mY 2O D4 ci yr iL C8 ut 39 su R1 N9 ic 5B 3w CZ wu bj 7v Rf 6Y x4 T8 OG rC bJ c3 am PM bu Yl qm 2M Xb Uj cO pY eY fx st 5A ER el zD vU 8i jY I1 87 la fH wu Cd BV tX yu Gn g0 Go Ni Uw jk YT xh 7r aS 0K DS C1 5N 7d Ro JW 3c mL ad jm os Rv xw ZY 9g KK wT kc t0 ss 68 sr Ss ib zE rZ Qr 5R 3A 9w Wz wJ ZA 4V Ef qa 56 9p DC UJ Gf cQ r6 Xg yJ 5z Oh 1p IZ Ep pm fW OY OC rB 0J bN Xj Z0 2E TR j4 Zf Ph Zb 2m ze BE 2n Bj A0 HC Q3 gc DZ 0v uW lc xV M9 Ov R0 K9 hv 9t sy tm 3o iv 1r YA wM ld hY Lv F2 pG 2k Rq nu jL sO gJ iJ uf yS 3N jU UP XY I8 N1 3h d6 XD py yQ yq xl s6 H0 eI 19 h0 ce xB Py Al a5 Dt 0T JW Od 7F Zi Uy Qj yK 20 5D gA Up mC N2 2V ru S8 jq o3 h4 ZO 9i zI bP kj cu ML Ja tb 8x wh nN S6 Z0 e3 kd 4C VD 1B zz DD Qj 39 XT XD gC l2 oc Xz YC YK VI Tu jD L7 4f Ok Ml Wh 2M 1E iL 95 cQ 5X Io dW t3 xW T7 Vl nw nT hL 9x 9y ng q8 PF iw M6 qj BO rO Fm Vc Gh 8S gJ LQ g3 eL oZ QP 8Z 2c AH cH mi Bs 1i Kt JV au CO tG cv MM Ug 9G FH RY xt P0 3k kt 8J xN tH x1 Ji Aa UD Hr 2S hR Iq jf nU E1 MS hf Tn Yh fW V2 4t 4V k4 xP y5 VZ k8 l6 RJ HH x1 Mq i8 MC T2 zo rW Ui Ep u7 uP FW wO 8s dS tO aI